隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及紡織品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，汽車內(nèi)部裝飾、安全帶、安全氣囊、坐墊及汽車地毯、頂棚材料及窗簾等方面紡織品的身影無處不在應(yīng)用相對(duì)廣泛，汽車內(nèi)飾材料的性能也越來越影響到當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)更優(yōu)產(chǎn)品的選擇。

　　車用紡織品由于其使用環(huán)境、使用特點(diǎn)、環(huán)保安全等方面的考慮，一般要有以下幾個(gè)基本要求：

1、阻燃性能

　　汽車內(nèi)飾材料特別是紡織品必須要有很好的延燃性和阻燃性。這樣一旦汽車發(fā)生火情危險(xiǎn)后就能保證乘客有足夠的時(shí)間離開，或者降低火災(zāi)危險(xiǎn)的發(fā)生。車用紡織材料中可能會(huì)用到各種纖維，它們的組成和化學(xué)結(jié)構(gòu)各不相同，其熱性能和燃燒性能也都不一樣。在選擇時(shí)要特別注意。

2、霧化性能

　　汽車內(nèi)飾材料會(huì)在使用之前經(jīng)過各種功能整理，并且在安裝過程中會(huì)用到黏合劑，因此成品汽車內(nèi)飾材料內(nèi)可能含有許多低分子的易揮發(fā)物，這些易揮發(fā)物在受熱的時(shí)候會(huì)揮發(fā)出來凝結(jié)在車窗及擋風(fēng)玻璃上，在其表面形成一種“霧凇”現(xiàn)象。車窗玻璃上的“霧凇”很難去除，會(huì)嚴(yán)重影響司乘人員的視線，并且懸浮于空氣中的揮發(fā)物有可能會(huì)被吸入人體，進(jìn)而影響人們的健康安全。因此，汽車內(nèi)飾織物必須具有一定的抗霧化性能。

3、耐磨耗性能

　　耐磨性是對(duì)汽車座椅面料和方向盤面料最重要的要求。座椅面料一般情況下要使用至少 2年的時(shí)間，某些時(shí)候，可能會(huì)使用超過 10 年甚至更久，因此汽車座椅面料需要具有較高的耐磨性能，使其在使用過程中不起球、不勾絲以保證座椅的美觀性。對(duì)于車用紡織品耐磨性能的測(cè)試方法常見的有taber耐磨試驗(yàn)機(jī)，磨耗測(cè)試可測(cè)定材料之磨耗性能，線性磨耗可評(píng)估產(chǎn)品的耐磨擦性和耐磨擦牢度，劃傷測(cè)試可檢測(cè)非常規(guī)定義的物理形式破壞的表面磨損等等。

Taber 5135磨耗試驗(yàn)機(jī)和Taber 5750線性磨耗儀常用于汽車內(nèi)飾件的耐磨性能測(cè)試

4、耐光和抗紫外性能

　　現(xiàn)代汽車中為了滿足采光及汽車輕量化的要求，窗面玻璃開始占據(jù)大量面積，這導(dǎo)致汽車內(nèi)部空間會(huì)受光照的影響。隨著太陽(yáng)升起，在某些極端氣候條件下，車廂內(nèi)部溫度可達(dá) 130℃;隨著太陽(yáng)的降落，車內(nèi)溫度下降而大大地影響車廂的相對(duì)濕度。如此大的冷熱循環(huán)可能會(huì)影響到織物的褪色和降解，不僅影響材料的使用壽命，而且紡織品褪色后會(huì)大大影響織物美觀性。因此要求汽車用紡織品必須具有較好的耐光性及抗紫外性能。美國(guó)Q-LAB的紫外線老化機(jī)就可以模擬太陽(yáng)光中的紫外線對(duì)材料進(jìn)行逼真的模擬測(cè)試。